「我認為一個運動項目要成功,它不是只有運動員,它還要有觀眾,所以需要有很多人來接觸,即便你沒有想成為頂尖的運動員,你也可以去關注它。」 Jaku 的故事是關於速度,更是關於自由、自律與真誠。 他不僅是一名優秀的賽車手,也是一位生活的駕馭者。他用自己的方式詮釋了何謂全力追逐心之所向,又如何在快與慢之間找到生活的平衡。他的信念與熱情感染了車圈,也為台灣賽車文化埋下了希望的種子。

自由駕馭人生的賽車手:Jaku

自由駕馭人生的賽車手:Jaku

自由駕馭人生的賽車手:Jaku

自由駕馭人生的賽車手:Jaku

「我認為一個運動項目要成功,它不是只有運動員,它還要有觀眾,所以需要有很多人來接觸,即便你沒有想成為頂尖的運動員,你也可以去關注它。」

Jaku 的故事是關於速度,更是關於自由、自律與真誠。

他不僅是一名優秀的賽車手,也是一位生活的駕馭者。他用自己的方式詮釋了何謂全力追逐心之所向,又如何在快與慢之間找到生活的平衡。他的信念與熱情感染了車圈,也為台灣賽車文化埋下了希望的種子。

從山道到賽道

Jaku 的賽車故事始於千禧年代,當時他幾乎同時接觸了卡丁車、山路文化和模擬器遊戲。PlayStation《跑車浪漫旅》系列遊戲是他的啟蒙之作:「GT系列雖然不算專業模擬器,但能激起玩家的興趣。」

在接觸賽車駕駛後,Jaku 的熱情越發高漲。他認為,賽車的魅力不僅在於速度,更在於克服挑戰、突破自我的成就感。從山道到賽道,他一步步將興趣玩成專業。

「不吃線好孩子」

Jaku 對賽車的熱愛並未讓他忽略安全與責任。他強調,跑山時「不吃線才是好孩子」的觀念無關技術,而是對其他用路人的尊重與安全性。他認為,推廣賽車文化需要更多的正確觀念,而他也一點一滴的透過自己的影片傳遞這些理念。

人人都可接觸賽車

「我辦賽道日的初衷是希望能降低大家接觸賽車的門檻,這不是一場比賽,而是一種運動的參與方式。」Jaku 認為,賽車應該像籃球或羽毛球一樣,成為一項人人都能享受的日常運動,一步步改變大眾對賽車的刻板印象。

堅定表達自我

對於台灣賽車圈,Jaku 不怕衝撞體制與觀念,總是直言不諱。剛回台灣時遇到車界老鳥在練車時惡意頂撞新手,當車界所有人都在霸凌那位新人時,只有他跳出來指責老鳥的賽道禮儀,因為這在美國任何人都無法接受。

速度外的生活

在賽車之外,Jaku 對「健康」同樣有一套堅持。不菸不酒、規律的睡眠和飲食是最基本的,他分享自己每天只吃兩餐,並透過規律運動來穩定血糖,保持生理與心理的好狀態。青少年即為運動員的他從小透過運動鍛煉心智與抗壓性,幫助自己在生活與其他領域保持高效與清晰的目標。

從日常推廣賽車文化

未來,Jaku 希望賽車模擬器、賽道活動等能讓更多人接觸賽車。他認為,賽車不僅是一項運動,更是一種突破極限、發現自我的方式。他也期盼低成本、中小型的賽道在台灣多點開花,讓賽車不再是一項難以入門的運動。

「我認為一個運動項目要成功,它不是只有運動員,它還要有觀眾,所以需要有很多人來接觸,即便你沒有想成為頂尖的運動員,你也可以去關注它。」

Jaku 的故事是關於速度,更是關於自由、自律與真誠。

他不僅是一名優秀的賽車手,也是一位生活的駕馭者。他用自己的方式詮釋了何謂全力追逐心之所向,又如何在快與慢之間找到生活的平衡。他的信念與熱情感染了車圈,也為台灣賽車文化埋下了希望的種子。

從山道到賽道

Jaku 的賽車故事始於千禧年代,當時他幾乎同時接觸了卡丁車、山路文化和模擬器遊戲。PlayStation《跑車浪漫旅》系列遊戲是他的啟蒙之作:「GT系列雖然不算專業模擬器,但能激起玩家的興趣。」

在接觸賽車駕駛後,Jaku 的熱情越發高漲。他認為,賽車的魅力不僅在於速度,更在於克服挑戰、突破自我的成就感。從山道到賽道,他一步步將興趣玩成專業。

「不吃線好孩子」

Jaku 對賽車的熱愛並未讓他忽略安全與責任。他強調,跑山時「不吃線才是好孩子」的觀念無關技術,而是對其他用路人的尊重與安全性。他認為,推廣賽車文化需要更多的正確觀念,而他也一點一滴的透過自己的影片傳遞這些理念。

人人都可接觸賽車

「我辦賽道日的初衷是希望能降低大家接觸賽車的門檻,這不是一場比賽,而是一種運動的參與方式。」Jaku 認為,賽車應該像籃球或羽毛球一樣,成為一項人人都能享受的日常運動,一步步改變大眾對賽車的刻板印象。

堅定表達自我

對於台灣賽車圈,Jaku 不怕衝撞體制與觀念,總是直言不諱。剛回台灣時遇到車界老鳥在練車時惡意頂撞新手,當車界所有人都在霸凌那位新人時,只有他跳出來指責老鳥的賽道禮儀,因為這在美國任何人都無法接受。

速度外的生活

在賽車之外,Jaku 對「健康」同樣有一套堅持。不菸不酒、規律的睡眠和飲食是最基本的,他分享自己每天只吃兩餐,並透過規律運動來穩定血糖,保持生理與心理的好狀態。青少年即為運動員的他從小透過運動鍛煉心智與抗壓性,幫助自己在生活與其他領域保持高效與清晰的目標。

從日常推廣賽車文化

未來,Jaku 希望賽車模擬器、賽道活動等能讓更多人接觸賽車。他認為,賽車不僅是一項運動,更是一種突破極限、發現自我的方式。他也期盼低成本、中小型的賽道在台灣多點開花,讓賽車不再是一項難以入門的運動。

「我認為一個運動項目要成功,它不是只有運動員,它還要有觀眾,所以需要有很多人來接觸,即便你沒有想成為頂尖的運動員,你也可以去關注它。」

Jaku 的故事是關於速度,更是關於自由、自律與真誠。

他不僅是一名優秀的賽車手,也是一位生活的駕馭者。他用自己的方式詮釋了何謂全力追逐心之所向,又如何在快與慢之間找到生活的平衡。他的信念與熱情感染了車圈,也為台灣賽車文化埋下了希望的種子。

從山道到賽道

Jaku 的賽車故事始於千禧年代,當時他幾乎同時接觸了卡丁車、山路文化和模擬器遊戲。PlayStation《跑車浪漫旅》系列遊戲是他的啟蒙之作:「GT系列雖然不算專業模擬器,但能激起玩家的興趣。」

在接觸賽車駕駛後,Jaku 的熱情越發高漲。他認為,賽車的魅力不僅在於速度,更在於克服挑戰、突破自我的成就感。從山道到賽道,他一步步將興趣玩成專業。

「不吃線好孩子」

Jaku 對賽車的熱愛並未讓他忽略安全與責任。他強調,跑山時「不吃線才是好孩子」的觀念無關技術,而是對其他用路人的尊重與安全性。他認為,推廣賽車文化需要更多的正確觀念,而他也一點一滴的透過自己的影片傳遞這些理念。

人人都可接觸賽車

「我辦賽道日的初衷是希望能降低大家接觸賽車的門檻,這不是一場比賽,而是一種運動的參與方式。」Jaku 認為,賽車應該像籃球或羽毛球一樣,成為一項人人都能享受的日常運動,一步步改變大眾對賽車的刻板印象。

堅定表達自我

對於台灣賽車圈,Jaku 不怕衝撞體制與觀念,總是直言不諱。剛回台灣時遇到車界老鳥在練車時惡意頂撞新手,當車界所有人都在霸凌那位新人時,只有他跳出來指責老鳥的賽道禮儀,因為這在美國任何人都無法接受。

速度外的生活

在賽車之外,Jaku 對「健康」同樣有一套堅持。不菸不酒、規律的睡眠和飲食是最基本的,他分享自己每天只吃兩餐,並透過規律運動來穩定血糖,保持生理與心理的好狀態。青少年即為運動員的他從小透過運動鍛煉心智與抗壓性,幫助自己在生活與其他領域保持高效與清晰的目標。

從日常推廣賽車文化

未來,Jaku 希望賽車模擬器、賽道活動等能讓更多人接觸賽車。他認為,賽車不僅是一項運動,更是一種突破極限、發現自我的方式。他也期盼低成本、中小型的賽道在台灣多點開花,讓賽車不再是一項難以入門的運動。

Kelsey

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